线上问卷预计周三上线
萨斯卡通市议员将于周二审议一项颇具争议的议题：是否对本市公交票价进行评估。根据提交至市议会交通委员会的报告，萨斯卡通的公交票价已连续九年未变动，上一次调整是在2016年，当时单次票价从3.10加元下调至3.00加元。
报告指出，自2016年以来的通胀已使票价的实际价值缩水约23%。目前票价收入仅能覆盖萨斯卡通公交系统约30%的运营成本，其余资金来自综合税收。尽管在当前的两年期预算中曾提出最高10%的涨价选项，市议会最终未作调整；不过，去年已取消八年级及以下儿童的乘车费用。2024年，公交票价总收入略高于1500万加元。
报告还称，萨斯卡通的公交票价在同类城市中“持续偏低”，单次出行成本低于全国平均水平。推动本次审查的原因之一，是计划于2028年上线的“Link”快速公交（BRT）系统；另一个因素是自2020年新冠疫情以来现金支付比例显著下降。移动支付的普及“从根本上改变了”偶尔乘车者的支付方式：疫情前现金支付占比逾12%，去年已降至不足2%。
市府行政部门计划最早于周三启动关于票价的线上问卷（若不被交通委员会叫停）。不过，针对成年人群的两类年龄折扣——高校学生和老年人专项月票——可能引发争议。报告作者、市府公共政策与政府关系主管迈克·乔丹（Mike Jordan）指出，这两类补贴的动机与目标值得讨论：“这表明当前票价结构既不高效也不公平，补贴并未按需求进行精准投向。”
公厕安保试点同步讨论
市议会环境、公用事业与企业服务委员会还将审议一项在市中心公厕安排制服监督员的试点项目。该试点在市中心溜冰场旁的公厕实施已逾一年，原计划四个月的试行于今年1月结束，但市议会投票将其延长至年底。
数据显示，去年5月至12月，每月平均报告事件为34.9起；而今年1月1日至9月1日降至每月23.5起。需要清理或维修的事件月均从去年的14起降至今年的4起。试点启动以来，仅有一次因清洁或维护而临时关闭。仅在7月与8月，位于北基万尼斯纪念公园的该处公厕共接待了6,376人次；报告同时指出，其他市中心公厕在7、8月出现了“较多的停用”。
市议会拟在11月下旬的预算讨论中考虑追加254,600加元，将该试点再延长一年。
